Az FIA vizsgálatot indított arra vonatkozóan, miként történhetett meg, hogy Felipe Massa a Belga Nagydíj rajtjánál szabálytalanul áll fel a rajtrácsra, s úgy indulhatott neki a versenynek, hogy ...
Annak ellenére, hogy két éve elhagyta a Forma 1-et, mint versenyző, David Coulthard továbbra is részese a száguldó cirkusznak, egyrészt, mint a Red Bull tanácsadója, másrészt, mint a BBC...
Alonso cáfolta, hogy Monza „menni vagy meghalni” lenne a bajnokság szempontjából, de elismerte, ha ott sem érnek el jó eredményt, az már eléggé kilátástalanná tenné a ...
Az amerikai verseny promótere, a Full Throttle bemutatta az austini Forma 1-es pálya vonalvezetését és egy 3D ábráját, ahol annak magassági viszonyai is láthatók.
A Red Bull elismerte, hogy Olaszországban is csak arra fog törekedni, hogy az ott várható hátránya minél kevesebb veszteséget okozzon, mielőtt továbbmennek a számukra kedvezőbb pályákra.
Vitantonio Liuzzi, a Force India olasz versenyzője az espnf1.com egyik rovatában számol be saját élményeiről, jelen esetben a spái megmérettetés került terítékre, ahol Liuzzi a stewardoknak köszönhetően mentett pontot, hiszen a versenyfelügyelők megbüntették az utolsó pontszerző Jaime Alguersuarit, így Liuzzi lépett a helyére. Vitantonio Liuzzi szavai következnek most.
